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<rss version="2.0"><channel><title>Neugart - Planetengetribe Sondergetriebe Verzahnungsteile</title><link>http://www.neugart.de/index.php</link><description>Neugart ist weltweit führend in der Entwicklung, Herstellung und dem Vertrieb von Präzisionsplanetengetrieben, Sondergetrieben und Verzahnungsteilen. Neugart-Produkte werden in praktisch allen Bereichen des Maschinenbaus eingesetzt. Das beginnt bei Werkzeugmaschinen und reicht über Handhabungstechnik sowie Verpackungs-, Druck- oder Textilmaschinen bis hin zu Robotern.</description><language>de-DE</language><item><pubDate>Fri, 16 Dec 2011 06:41:14 GMT</pubDate><title>NCP 2.7 neue Getriebe – CAD Generator inklusive</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_784</link><description>
&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/screenshot_ncp_2.72/25297-1-ger-DE/Screenshot_NCP_2.7.jpg" rel="lightbox" title="Screenshot_NCP_2.7"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/screenshot_ncp_2.72/25297-1-ger-DE/Screenshot_NCP_2.7_medium.jpg" width="300" height="236"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mit der Version 2.7 stehen dem User nun das neue PLPE 155 sowie das WPLE 60/70 zur Auswahl. Diese beiden Baugrößen wurden zur SPS 2011 vorgestellt. Ebenfalls kann der User nun auch die Übersetzung i=7 für nahezu alle Baureihen auswählen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das besondere Highlight ist allerdings der integrierte CAD Generator. Ähnlich dem Neugart Online Tec Data Finder können nun aus der ausgewählten Motor Getriebekombination mit nur wenigen Clicks die entsprechenden CAD Daten für das Getriebe angefordert werden. Das NCP sendet nach der Anfrage den Anforderungscode online zum Neugart Server und nach wenigen Minuten erhält der User eine Email mit den CAD Daten mit der entsprechenden Motoradaption.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Abschließend wurde die Motordatenbank wieder aktualisiert. Mittlerweile sind nun knapp 9.000 Motoren enthalten.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;b&gt;Die Software NCP 2.7 ist weiterhin kostenfrei unter &lt;/b&gt;&lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Service/Download-NCP" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;NCP Download&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt; ab Dezember 2011 verfügbar.&lt;/b&gt;
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Fri, 09 Dec 2011 11:34:25 GMT</pubDate><title>WPLE 60/70 - Winkelgetriebe mit hohen Radial und Axialkräften</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_779</link><description>
&lt;p&gt;
Mit dieser neuen Baugröße werden die verstärkten Winkelgetriebe um eine kleineren Baugröße erweitert. So überzeugt die neue Baugröße mit hohen Axial- bzw. Radialkräfte von 1000 N bzw. 900 N bei 20.000 h Lebensdauer. Ebenso bietet die große Übersetzungsvielfalt von i=3 bis i=512
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/wple_sonder/25265-1-ger-DE/WPLE_Sonder.jpg" rel="lightbox" title="WPLE_Sonder"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/wple_sonder/25265-1-ger-DE/WPLE_Sonder_medium.jpg" width="300" height="256"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
 viele Möglichkeiten.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die neue Baugröße WPLE 60/70 ist somit optimal für Winkelantriebe mit hohen Drehmomenten, hohen Axial- und Radiallasten und moderaten Verdrehspiel.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Alle wichtigen Informationen und Datenblätter können unter der &lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Produkte/Standardgetriebe/WPLE" target="_self"&gt;WPLE Seite&lt;/a&gt; heruntergeladen werden.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 13:42:03 GMT</pubDate><title>Tec Data Finder – Dokumentationen finden leicht gemacht</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_776</link><description>
&lt;p&gt;
Neugart, weltweit anerkannter Hersteller von Planetengetrieben, Sondergetrieben und kundenspezifischen Verzahnungsteilen, präsentiert ab sofort das neue Online-Tool „Tec Data Finder“.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mit Hilfe des Tec Data Finders ist es nun möglich, online alle beliebigen CAD-Daten und Maßblätter der Neugart Produkte zu konfigurieren. Dabei gibt
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/screenshot_tdf/25240-1-ger-DE/Screenshot_TDF.jpg" rel="lightbox" title="Screenshot_TDF"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/screenshot_tdf/25240-1-ger-DE/Screenshot_TDF_medium.jpg" width="300" height="232"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
 es grundsätzlich zwei Möglichkeiten. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zum einen stehen alle Standarddaten mittels einer Live-Suche zum Download bereit. Zum anderen ist eine motorabhängige Konfiguration möglich. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Dabei wird zuerst das gewünschte Getriebe mit all seinen Standardoptionen selektiert. Im zweiten Schritt steht dem User eine Datenbank mit mehreren tausend Motoren zur Verfügung, aus der er auswählen kann. Sollte der gewünschte Motor nicht verfügbar sein, so können die Geometriedaten des Motors manuell eingegeben werden. Anschließend erfolgt die Auswahl der Dokumentation. Ausgewählt werden können CAD-Daten als igs, stp oder dxf sowie das motorabhängige Maßblatt als pdf. Zur Zeit gibt es dieses Maßblatt in den fünf verschiedenen Sprachen deutsch, englisch, französisch, spanisch und italienisch. Den Abschluss bildet die Eingabe einiger weniger, persönlicher Daten und das Absenden der Konfiguration. Nach nur wenigen Minuten erhält der User die Daten per Email zugesandt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Der große Mehrwert dieses Tec Data Finders ist die permanente Verfügbarkeit der Standarddokumentation, sowie der motorabhängigen Dokumentation. Durch den logischen Aufbau und der intuitiven Eingabe bekommt der User die gewünschten Daten schnell und einfach.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 13:29:38 GMT</pubDate><title>PLPE 155 - Zuwachs mit starken Eigenschaften</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_774</link><description>
&lt;p&gt;
Mit dieser neuen Baugröße wird die Lücke zwischen der Baugröße 120 und 160 geschlossen. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
So überzeugt die neue Baugröße im Verhältnis zum
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/plpe2/25223-1-ger-DE/PLPE.jpg" rel="lightbox" title="PLPE"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/plpe2/25223-1-ger-DE/PLPE_medium.jpg" width="300" height="256"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
 nächst kleineren Baugröße 120 mit einer Erhöhung der Nenndrehmomente um ca. 70%. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Durch verbesserte Lagerung kann das neue PLPE 155 nahezu die gleichen Axial und Radiallasten aufnehmen wie das PLE 160. Mit einem Verdrehspiel von 8 bzw. 12 arcmin je nach Stufigkeit ist das PLPE 155 optimal in der Economy Klasse positioniert.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Gesamtheitlich gesehen erhält der Kunde somit eine ausgewogene Mischung aus Drehmoment, Axial- und Radiallasten, Verdrehspiel und Preis.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Alle wichtigen Informationen und Datenblätter können unter der &lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Produkte/Standardgetriebe/PLPE" target="_self"&gt;PLPE Seite&lt;/a&gt; heruntergeladen werden.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 13:23:36 GMT</pubDate><title>Stephan Hurst ist bester Zerspanungsmechaniker in Baden Württemberg</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_772</link><description>
&lt;p&gt;
Im Rahmen der Landesbestenehrung der Industrie- und Handelskammern in Baden - Württemberg gratulierten Dr. Nils Schmid, Minister für Finanzen und Wirtschaft Baden - Württemberg und Dr. Peter Kulitz, Präsident des Baden -Württembergischen Industrie- und Handelskammertags.
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/hurst_preisverleihung/25193-1-ger-DE/Hurst_Preisverleihung.jpg" rel="lightbox" title="Hurst_Preisverleihung"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/hurst_preisverleihung/25193-1-ger-DE/Hurst_Preisverleihung_medium.jpg" width="300" height="196"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Stephan Hurst konnte sich aus knapp 1000 Auszubildenden aus ganz Baden - Württemberg durchsetzen. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Mit dieser besonderen Feier werden die herausragenden Leistungen der landesbesten Auszubildenden herausgestellt. Vorrausetzung für diese Ehrung ist die Note „sehr gut“ sowie die höchste Punktzahl aller Auszubildenden des entsprechenden Berufs. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Neugart hat eine Ausbildungsquote von 10% und kann jedes Jahr beste Ergebnisse vorweisen. So wurde ebenfalls dieses Jahr Michael Nopper für seine herausragenden Leistungen als Auszubildender im Beruf Werkzeugmechaniker ausgezeichnet.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Fri, 27 May 2011 07:19:32 GMT</pubDate><title>PLE Baureihe optimiert</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_767</link><description>
&lt;p&gt;
Durch verbesserte Fertigungsverfahren konnte das Verdrehspiel für die einzelnen Baureihen um bis zu 9 arcmin. gesenkt werden. Für noch mehr Flexibilität für den Konstrukteur, bietet Neugart ab sofort auch die Übersetzung i=10 an. Somit wurde das Einsatzgebiet der Baureihe erweitert.
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/ple/24997-1-ger-DE/PLE.jpg" rel="lightbox" title="PLE"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/ple/24997-1-ger-DE/PLE_medium.jpg" width="300" height="222"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Alle wichtigen Informationen und Datenblätter können unter der &lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Produkte/Standardgetriebe/PLE" target="_self"&gt;PLE Produktseite&lt;/a&gt; heruntergeladen werden. 
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Fri, 27 May 2011 07:16:28 GMT</pubDate><title>Das PLFN 200; Einstieg in eine neue Klasse </title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_765</link><description>
&lt;p&gt;
Mit dem PLFN 200, dem ersten Großgetriebe von Neugart, lassen sich ab sofort Drehmomente von 630 bis zu 2880 Nm realisieren. Selbstverständlich gibt es dieses Flanschgetriebe in gewohnt hoher NEUGART-Qualität mit der Abtriebsgeometrie ähnlich EN ISO 9409. Zudem hat das PLFN 200 ein Standardverdrehspiel von 3 bzw. 5 arcmin; mit reduziertem Verdrehspiel 1 arcmin. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die neue Baugröße 200 hat mit den definierten Nenndrehmomenten mit die höchste Leistungsdichte, die momentan am Markt erhältlich ist. Es stehen insgesamt zwölf Übersetzungen von i=3 bis i=100 dem Konstrukteur zur Verfügung. 
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/plfn/24980-1-ger-DE/PLFN.jpg" rel="lightbox" title="PLFN"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/plfn/24980-1-ger-DE/PLFN_medium.jpg" width="300" height="302"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Alle wichtigen Informationen und Datenblätter können unter der &lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Produkte/Standardgetriebe/PLFN" target="_self"&gt;PLFN Produktseite&lt;/a&gt; heruntergeladen werden.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Fri, 27 May 2011 07:10:04 GMT</pubDate><title>Das neue Economy Paar; PLPE und WPLPE</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_763</link><description>
&lt;p&gt;
Neben dem koaxialen Getriebe PLPE steht dem Interessenten auch die gleich die Winkellösung WPLPE zur Verfügung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Generell sind die beiden neuen Baureihen der Familie der Economy Getriebe zugeordnet. Mit einer alternativen Geometrie zur PLE bzw. WPLE Baureihe biete sie noch mehr Flexibilität für den Konstrukteur. Angeboten werden vier Baugrößen 50, 70, 90 und 120. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Aufgrund der Entwicklung auf Basis des Neugart Baukastensystems überzeugt die neue Baureihe mit soliden Performance Daten, hohen Radiallasten und einem wirtschaftlichen Preis.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Insgesamt bietet Neugart nun sechs verschiedene Economy Baureihen in unterschiedlichsten Geometrien und Leistungsklassen an.
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/plpe/24963-1-ger-DE/PLPE.jpg" rel="lightbox" title="PLPE"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/plpe/24963-1-ger-DE/PLPE_medium.jpg" width="300" height="256"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
 Dieser durchgängige Baukasten besticht durch Wirtschaftlichkeit und Schnelligkeit und dürfte somit nahezu einzigartig im Markt sein.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Alle wichtigen Informationen und Datenblätter können unter &lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Produkte/Standardgetriebe" target="_self"&gt;Produkte&lt;/a&gt; heruntergeladen werden. 
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Fri, 27 May 2011 07:04:37 GMT</pubDate><title>Die neue PLHE Baureihe;  für höchste Radial und Axialkräfte</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_761</link><description>
&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/plhe/24946-1-ger-DE/PLHE.jpg" rel="lightbox" title="PLHE"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/plhe/24946-1-ger-DE/PLHE_medium.jpg" width="300" height="232"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
Die neue Baureihe besticht vor allem aufgrund der vorgespannten Kegelrollenlager mit max. Radialkräften von bis zu 6.000 N bzw. max. Axialkräften von bis zu 8.000 N.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Generell ist die neue Baureihe in der Familie der Economy Getriebe zugeordnet. Mit der Abtriebsgeometrie der Neugart PLN Präzisionsbaureihe biete sie eine gute Alternative. Gerade bei Applikationen welche momentan mit Präzisionsgetrieben aufgrund der hohen Radialkräfte ausgestattet sind, kann das PLHE punkten, sofern die Applikation ein höheres Verdrehspiel zulässt. Angeboten werden drei Baugrößen 60, 80 und 120. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Aufgrund der Entwicklung auf Basis des Neugart Baukastensystems überzeugt die neue Baureihe mit soliden Performance Daten, höchsten Axial- und Radiallasten und einem wirtschaftlichen Preis.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Insgesamt bietet Neugart nun sechs verschiedene Economy Baureihen in unterschiedlichsten Geometrien und Leistungsklassen an. Dies dürfte nahezu einzugartig im Markt sein. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Alle wichtigen Informationen und Datenblätter können unter der &lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Produkte/Standardgetriebe/PLHE" target="_self"&gt;PLHE Seite&lt;/a&gt; heruntergeladen werden.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Thu, 05 May 2011 07:39:44 GMT</pubDate><title>NCP 2.6 mehr Getriebe – verbesserte Hilfe</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2011/node_755</link><description>
&lt;p&gt;
Mit der neuen Version 2.6 wurden viele neue Baureihen integriert. Neben dem neuen PLFN 200 wurden auch die neuen Economy
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/aktuelles/news/2011/node_755/ncp-2.6/24817-1-ger-DE/NCP-2.6.jpg" rel="lightbox" title="NCP 2.6"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/aktuelles/news/2011/node_755/ncp-2.6/24817-1-ger-DE/NCP-2.6_medium.jpg" width="300" height="232"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
 Baureihen PLPE und WPLPE aufgenommen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Direkthilfe wurde dahingehend erweitert, dass eine neue Hilfeseite mit wichtigen Definitionen direkt aus der Hauptmaske geöffnet werden kann. Ebenfalls wurden verbesserte Hinweise bei der eigentlichen Auslegung eingefügt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die sehr umfangreiche Motordatenbank wurde nochmals überarbeitet.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Neben diesen großen Erweiterungen wurden auch die Dokumentation und die Handhabung nochmals verbessert.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;b&gt;Die Software NCP 2.6 ist weiterhin kostenfrei unter &lt;/b&gt;&lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Service/Download-NCP" target="_blank"&gt;&lt;b&gt;NCP Download&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
&lt;b&gt;ab April 2011 verfügbar.&lt;/b&gt;
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 09:10:22 GMT</pubDate><title>NCP 2.5 mehr Applikationsfälle - Neue Bewegungsprofile</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2010/node_712</link><description>
&lt;p&gt;
Mit der neuen Version 2.5 wurden drei weitere Applikationsfälle integriert. 
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/ncp-2.5/24442-2-ger-DE/NCP-2.5.jpg" rel="lightbox" title="NCP 2.5"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/ncp-2.5/24442-2-ger-DE/NCP-2.5_medium.jpg" width="300" height="222"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
Die Applikation „Riemen“: Rotatorische Bewegung einer Masse mittels Riemenband, die Applikation „Förderband“: Translatorische Bewegung einer Masse mittels Riemenband und die Applikation „Spindel“: Translatorische Bewegung einer Masse mittels Gewindespindel sind nun verfügbar. Mit diesen drei neuen Applikationen stehen dem User nun sechs verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
In dem Bereich „komplexe Lasteingabe“ wurden acht neue Bewegungsprofile aufgenommen. Dabei handelt es sich um verschiedene Sinus und Polynom Profile, sowie Trapez und Subsegment Profile.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Neben diesen großen Erweiterungen wurden auch die Dokumentation und die Handhabung nochmals verbessert.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Immer noch ist die Software NCP 2.5 kostenfrei unter &lt;a href="http://www.neugart.de/" target="_self"&gt;www.neugart.de&lt;/a&gt; ab November 2010 verfügbar.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 06:13:37 GMT</pubDate><title>Staatssekretär Drautz besucht Neugart auf der Motek 2010</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2010/node_708</link><description>
&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/drautz_neugart_web/24412-1-ger-DE/Drautz_Neugart_web.jpg" rel="lightbox" title="Drautz_Neugart_web"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/drautz_neugart_web/24412-1-ger-DE/Drautz_Neugart_web_medium.jpg" width="300" height="277"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
Herr Neugart berichtete von der erfolgreichen Firmengeschichte, welche als kleine Lohnfertigung 1928 im Schwarzwald begann und sich zu einem weltweiten Anbieter von Präzisionsgetrieben entwickelte.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Ebenfalls erklärte Herr Neugart die Vorzüge der Neugart Getriebe, sowie die globale Ausrichtung des Unternehmens.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Herr Drautz zeigte sich sehr beeindruckt von der Leistungskraft Neugarts und betonte besonders deren Innovationskraft. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Familienunternehmen wie Neugart mit überzeugenden Produkten, sowie starker internationaler Ausrichtung sind das Herzstück und das Rückgrat der deutschen Wirtschaft erwähnte Herr Drautz abschließend.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Tue, 06 Apr 2010 07:45:56 GMT</pubDate><title>Neugart spricht nun auch Portugiesisch und Türkisch; nun achtsprachig im Web</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2010/node_698</link><description>
&lt;p&gt;
Mit diesen beiden neuen Sprachen möchte man vor allem den südamerikanischen Raum, sowie die Türkei besser betreuen.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Einfache Navigation, umfassender Downloadbereich und ein Produktfinder, mit dem man mit wenigen Schritten, das passende Getriebe findet, macht diese Website benutzerfreundlich und effizient.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Tue, 06 Apr 2010 07:27:04 GMT</pubDate><title>NCP 2.2 neue Produkte – bessere Dokumentation</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2010/node_696</link><description>
&lt;p&gt;
Mit der neuen Version 2.2 sind nun auch die neuen Flanschgetriebe PLFN integriert. Selbstverständlich bleiben die bereits abgekündigten Produkte weiterhin bestehen, sodass bereits berechnete und gespeicherte Auslegungen weiterhin bearbeitet werden können. 
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/screenshot_ncp_2.2/24117-1-ger-DE/Screenshot_NCP_2.2.jpg" rel="lightbox" title="Screenshot_NCP_2.2"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/screenshot_ncp_2.2/24117-1-ger-DE/Screenshot_NCP_2.2_medium.jpg" width="300" height="232"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
Innerhalb der Dokumentation wird ab sofort der Dateiname der abgespeicherten Regelstrecke mit angedruckt. Somit ist eine bessere Transparenz gewährleistet.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zu guter Letzt wurden die Getriebeinformationen auf der Hauptmaske erweitert. Dieser neue Wert „D30 Motorwellendurchmesser“ kann direkt über Pfeiltasten verändert werden.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Immer noch ist die Software kostenfrei unter &lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Service/Download-NCP" target="_self"&gt;www.neugart.de/index.php/de/Service/Download-NCP&lt;/a&gt; verfügbar.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Tue, 09 Mar 2010 07:04:20 GMT</pubDate><title>NCP 2.1 mehr Service – mehr Motoren – neue Produkte</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2010/node_693</link><description>
&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/ncp-2.1/21193-1-ger-DE/NCP-2.1.jpg" rel="lightbox" title="NCP 2.1"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/ncp-2.1/21193-1-ger-DE/NCP-2.1_medium.jpg" width="300" height="230"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
Mit der neuen Version 2.1 sind nun auch die neuen Winkelgetriebe WPLN integriert. Selbstverständlich bleiben die bereits abgekündigten Produkte weiterhin bestehen, sodass bereits berechnete und gespeicherte Auslegungen weiterhin bearbeitet werden können. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zudem wurden die Anzahl der Motorinformationen auf der Hauptmaske erweitert, um mehr Informationen über den ausgewählten Motor erhalten zu können.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zu guter Letzt wurden weitere Motorenbaureihen aufgenommen bzw. aktualisiert, sodass nun knapp 8.000 Motoren in der Datenbank enthalten sind.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Immer noch ist die &lt;a href="http://www.neugart.de/index.php/de/Service/Download-NCP" target="_blank"&gt;Software&lt;/a&gt; kostenfrei unter www.neugart.de verfügbar.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 09:01:35 GMT</pubDate><title>Neugart und deren Mitarbeiter spenden 1.000 Euro für Manuel</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2010/node_684</link><description>&lt;a name="eztoc21201_1" id="eztoc21201_1"&gt;&lt;/a&gt;&lt;h2&gt;
&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/manuel/21223-1-ger-DE/Manuel.jpg" rel="lightbox" title="Manuel"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/manuel/21223-1-ger-DE/Manuel_medium.jpg" width="300" height="225"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;
Manuel ist ein fröhlicher, lebenslustiger Junge. Aber er ist anders als die meisten Kinder: Er ist vor kurzem fünf Jahre alt geworden, doch sein Entwicklungsstand entspricht dem eines Einjährigen. Obwohl Manuel in vielen Kliniken und von zahlreichen Spezialisten untersucht wurde, wissen die Ärzte nicht warum. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Jetzt hofft die Familie Huß aus Grafenhausen auf den Erfolg einer Delfin-Therapie. Die vielen positiven Erfahrungen, die Behinderte im direkten Kontakt mit Delfinen erlebt haben, und die nachgewiesenen Therapieerfolge insbesondere bei schwerstbehinderten Kindern im Alter von fünf bis zehn Jahren sind viel versprechend. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Im Mai diesen Jahres wird Manuel mit seinen Eltern nach Kemer (Türkei) fliegen, um dort bei der Organisation Kids and Dolfins die Delfin-Therapie durchzuführen. Doch diese Therapiekosten belaufen sich auf 10.000 bis 12.000 Euro und müssen aus eigener Tasche bezahlt werden.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
„Diese Spende hilft Manuel ganz konkret. Wir hoffen, dass diese Therapie dazu beiträgt, Manuels Situation nachhaltig zu verbessern.“ kommentierte Bernd Neugart, geschäftsführender Gesellschafter diese Aktion.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 08:35:39 GMT</pubDate><title>Neugart und B</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2010/node_682</link><description>
&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/neueproduktfamilie_weiss_rgb/21465-1-ger-DE/NeueProduktfamilie_weiss_RGB.jpg" rel="lightbox" title="NeueProduktfamilie_weiss_RGB"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/neueproduktfamilie_weiss_rgb/21465-1-ger-DE/NeueProduktfamilie_weiss_RGB_medium.jpg" width="300" height="150"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
B&amp;R integriert die Planetengetriebe von Neugart in Ihr Produktportfolio. Das Ergebnis ist ein Motorgetriebebaukasten, der kaum Wünsche offen lässt. Der Kunde kann nun seine individuelle Motorgetriebekombination selektieren und diese direkt bei B&amp;R beziehen. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Dadurch hat der Anwender einige Vorteile: Die Auslegung bzw. die optimale Motorgetriebekombination wurde bereits vom Anbieter erstellt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Eine zeitaufwändige Auslegung beim Kunden entfällt somit. Des weiteren erhält der Kunde die Kombination bereits fertig montiert.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das erweiterte Portfolio von B&amp;R umfasst die komplette Neugart Produktfamilie inkl. aller Standardoptionen.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Thu, 14 Jan 2010 07:49:43 GMT</pubDate><title>Kompakt und Hochpräzise</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2009/node_679</link><description>
&lt;p&gt;
Durch nochmals verbesserte Fertigungsverfahren können die PLFN- Getriebe auch mit 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
reduziertem Verdrehspiel (&lt;1 arcmin) angeboten werden. Durch diese Standardoption, welche im übrigen nun auch bei der PLN-Baureihe Standard ist, können die PLFN-
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/plfn_01/20867-1-ger-DE/PLFN_01.jpg" rel="lightbox" title="PLFN"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/plfn_01/20867-1-ger-DE/PLFN_01_small.jpg" width="199" height="201"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
Getriebe auch in höchstpräzisen Anwendungen eingesetzt werden.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zusätzlich zu den bekannten Optionen, kann Neugart auch unterschiedlichste Schmierstoffe einsetzen. Neben dem Standardschmierstoff stehen auch Tieftemperatur- sowie Lebensmittelschmierstoff zur Verfügung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die neue PLFN Baureihe umfasst vier Baugrößen mit einem Kantenmaß von 64 - 140 mm. Besonders die Nenndrehmomente bei vergleichbaren Abmessungen von bis zu 1.000 Nm sind nahezu einzigartig im Markt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Um den Anwender bestmöglich bei der Auswahl des Getriebes zu unterstützen, wird die neue PLFN- Baureihe in das Neugart Auslegungstool NCP (Neugart Calculation Programme) integriert.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Mon, 09 Nov 2009 13:18:50 GMT</pubDate><title>Neugart Getriebe noch vielfältiger</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2009/node_674</link><description>
&lt;p&gt;
Die wohl wichtigste Option ist das reduzierte Verdrehspiel für die beiden Präzisionsbaureihen PLN und PLFN. 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Durch nochmals verbesserte Fertigungsverfahren können diese Getriebe auch mit reduzierten Verdrehspiel (&lt;1 arcmin) angeboten werden. Durch diese Standardoption können die Getriebe auch in höchstpräzisen Anwendungen eingesetzt werden.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
 
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Zusätzlich zu den bekannten Optionen, kann Neugart nun auch für alle sechs Baureihen unterschiedlichste Schmierstoffe einsetzen. Neben dem Standardschmierstoff stehen auch Tieftemperatur- sowie Lebensmittelschmierstoff zur Verfügung.
&lt;/p&gt;

&lt;div class="object-center"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/produktfamilie/21095-1-ger-DE/Produktfamilie.jpg" rel="lightbox" title="Produktfamilie"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/produktfamilie/21095-1-ger-DE/Produktfamilie_medium.jpg" width="300" height="150"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;</description></item><item><pubDate>Thu, 16 Apr 2009 14:52:19 GMT</pubDate><title>NCP 2.0: Die Auslegungssoftware von Neugart mit vielen neuen Möglichkeiten</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2009/node_657</link><description>
&lt;p&gt;
Zum April 2009 bringt Neugart die Version 2.0 heraus. Viele neue Features konnten realisiert werden. Die Software war und bleibt kostenfrei als Download unter &lt;a href="http://www.neugart.de" target="_self"&gt;www.neugart.de&lt;/a&gt; erhältlich.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Neben dem allgemeinen Lastfall, welcher bereits seit Beginn der Software zur Verfügung stand, stehen dem User nun zwei weitere Applikationen "Ritzel- Zahnstange" und "Drehtisch" zur Verfügung. Weiterhin wurde die neue PLN Baureihe in die Getriebedatenbank von NCP integriert. Die Motorendatenbank wurde ebenfalls um eine Reihe neuer Motoren ergänzt, so dass jetzt über 5500 Motoren standardmäßig zur Verfügung stehen. Darüber hinaus stehen dem User neue Berechnungsmöglichkeiten, viele neue Tools und neue Anzeigemöglichkeiten zur Verfügung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Das NCP 2.0 ist eine überzeugende Software, welche schnell und intuitiv zu bedienen ist. Unterstützt von einer großen Motordatenbank, verschiedenste Applikationen, allen Getriebedaten und vielen hilfreichen Tools ist das NCP die ideale Hilfestellung. Mit der Mehrsprachigkeit kann dieses System weltweit eingesetzt werden.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Tue, 14 Apr 2009 15:32:49 GMT</pubDate><title>Flüsterleise um die Ecke gebracht</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2009/node_650</link><description>
&lt;div class="object-right"&gt;&lt;div class="content-view-embeddedmedia"&gt;
&lt;div class="class-image"&gt;

&lt;div class="attribute-image"&gt;
&lt;p&gt;      
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/wpln-newsmeldung/18618-1-ger-DE/WPLN-Newsmeldung_medium.jpg" width="127" height="160"  style="border: 0px;" alt="" title="" /&gt;
            
    
    
      &lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;
Die wesentlichste Veränderung gegenüber der alten Baureihe ist der eigentliche Winkel. Benutzte man in der WPLS Baureihe noch spiralverzahnte Kegelräder mit einer 1:1 Übersetzung, kommt nun ein Winkelsatz mit Hypopalloid - Verzahnung zum Einsatz. Damit können Übersetzung bis 10:1 ohne Planetenstufe realisiert werden.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Auf Grund dieser konstruktiven Änderung konnte das Laufgeräusch drastisch reduziert werden. Zudem konnte das Abtriebsdrehmoment im Vergleich zu den am Markt bestehenden Lösungen wesentlich gesteigert werden. Ebenfalls konnte die axiale Baulänge des Getriebes durch den Wegfall einer Planetenstufe deutlich verkürzt werden und die Montagefreundlichkeit gesteigert werden.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Abtriebswelle kann in glatter Ausführung, mit Passfeder, als Zahnwellenverbindung nach DIN 5480 oder als komplett vom Kunden definierte Sonderwelle ausgeliefert werden. Als Abtriebsflanschgeometrien stehen dem Anwender der Flansch der PLS- Baureihe und zum anderen der Flansch mit der langen Zentrierung zur Verfügung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Um den Anwender bestmöglich bei der Auswahl des Getriebes zu unterstützen, wird die neue WPLN- Baureihe in das Neugart Auslegungstool NCP (Neugart Calculation Programme) integriert.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Mon, 06 Apr 2009 12:39:08 GMT</pubDate><title>Neugart und deren Mitarbeiter spenden 1.000 Euro</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/2009/node_595</link><description>
&lt;div class="object-right"&gt;
&lt;a href="http://www.neugart.de/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/spende/3400-1-ger-DE/Spende.jpg" rel="lightbox" title="&lt;p&gt;
v.l.n.r. Stefanie Ruf (Initiatorin der Tombola), Bernd Neugart (geschäftsführender Gesellschafter), Pfarrer Mair (Schirmherr der Aktion), Ralf Kern (Betriebsratsvorsitzender)
&lt;/p&gt;"&gt;
         
         

    
        
    
                    &lt;img src="/var/ezflow_site/storage/images/media/images/news/spende/3400-1-ger-DE/Spende_small.jpg" width="200" height="150"  style="border: 0px;" alt="Sepnde" title="Sepnde" /&gt;
            
    
    
    &lt;/a&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;

Die Fa. Neugart aus Kippenheim und deren Mitarbeiter spendeten im Rahmen Ihrer letztjährigen Weihnachtsfeier bei einer Tombola 1.000 Euro für die Aktion "Hand in Hand für Günter und andere". &lt;br /&gt;
 Diese Aktion sammelt Geld für den Jugendlichen Günter aus der Region, welcher an Leukämie erkrankt ist. Um diese Krankheit heilen zu können, muss ein passender Stammzellspender gefunden werden. &lt;br /&gt;
 Für einen Patienten findet sich unter 10.000 bis mehr als 100.000 Spender, gerade 1x die Kombination der Gewebemerkmale, die für eine ausreichende Verträglichkeit gebraucht werden. Demzufolge wird eine sehr große Zahl von Stammzellspendern benötigt. Damit die Stammzellspender nicht für die Laborkosten von 50 Euro aufkommen müssen, werden diese Geldspenden benötigt. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt; "Wir freuen uns sehr, dass auch wir einen Teil zu dieser tollen Aktion beitragen konnten." kommentierte Bernd Neugart, geschäftsführender Gesellschafter diese Aktion.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 04:30:46 GMT</pubDate><title>3D CAD Einsatz bei Neugart</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/Archiv/2000/node_497</link><description>
&lt;p&gt;
Der Umstieg von der zweidimensionalen auf die dreidimensionale Welt erfolgte dabei nicht als harter Schnitt sondern vielmehr als weicher Übergang, so daß es keine Effizienzeinbrüche gab. Mittlerweile ist die Umstellung auf das 3D-CAD System Pro/Engineer nahezu völlig abgeschlossen. Für die Kunden der Firma Neugart bedeutet dies eine weitere Steigerung der Produktivität und eine erhebliche Verkürzung der Entwicklungszeiten für kundenspezifische Getriebe.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Um Belastungen von Bauteilen oder auch komplexen Getrieben besser simulieren zu können, wurde das bisherige FEM System durch die aktuelle Version von Pro/Mechanica ersetzt, das vom gleichen Hersteller wie Pro/Engineer stammt. Dies hat den Vorteil, daß die selben 3D-Modelle sowohl auf der Konstruktionsebene wie auch auf der Berechnungsebene genutzt werden können. Somit können Analysen und Optimierungen wesentlich schneller durchgeführt werden, als dies bisher möglich war. Außerdem sind auf diesem Weg Übertragungsfehler und Ungenauigkeiten ausgeschlossen.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 04:29:35 GMT</pubDate><title>Neugart-Winkelplanetengetriebe für erweiterte Einsatzbereiche</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/Archiv/2000/node_496</link><description>
&lt;p&gt;
Die effiziente Kraftübertragung von Planeten- und Kegelradstufen geben auch dem WPLE einen Wirkungsgrad von bis zu 96 %. Je nach Baugröße können die Abtriebsdrehmomente bis zu 800 Nm betragen. Bezogen auf die Abtriebswelle sind die WPLE mit einem Verdrehspiel von 50 bis 10 arcmin lieferbar. Die Baugrößen 60 und 80 stehen bereits zur Verfügung.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Größe 120 ist in Vorbereitung und weitere Baugrößen werden folgen. Für die optimale Getriebeauslegung sind 22 Übersetzungen von 3:1 bis 512:1 möglich. Damit können die Motoren, überall dort wo aus Platzgründen eine koaxiale Motoranbindung nicht möglich ist, in einem Winkel von 90° bezogen auf die Abtriebswelle angebaut werden. Das erweitert die Einsatzbereiche der bewährten Neugart PLE-Getriebereihe.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 04:28:32 GMT</pubDate><title>Integriertes NIEC® System ermöglicht höhere Drehzahlen und längere Wartungsintervalle</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/Archiv/2000/node_495</link><description>
&lt;p&gt;
Das NIEC® - System wurde entwickelt, um Druckerhöhungen, die durch steigende Temperaturen innerhalb des Getriebes induziert werden, zu verhindern.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Für die Temperatur innerhalb des Getriebes sind hauptsächlich Drehzahl, Drehmoment, Reibungsverluste und die Umgebungstemperatur maßgeblich. Die Reibungsverluste und der Verschleiß der Radialwellendichtringe steigen um so stärker, je höher der Druck ist, mit dem sie na die drehende Welle angepresst werden. Durch die höhere Dichtkantenpressung steigen wiederum die Reibungsverluste und damit auch die Getriebetemperatur.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Diesen Zyklus durchbricht das NIEC® - System, indem der entstehende Überdruck durch eine Volumenvergrößerung abgefangen wird. Diese Volumenvergrößerung wird erreicht, indem sich die Membran des NIEC® - Systems umstülpen kann.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 04:27:11 GMT</pubDate><title>PCS das hochpräzise Klemmsystem gleicht Montagefehler aus</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/Archiv/2001/node_494</link><description>
&lt;p&gt;
Dies führt zu einem Höchstmaß an Laufruhe und zu einer noch einfacheren Montage. Erreicht wird dies durch ein mehrfach geschlitztes Motorritzel. Dabei sind die Schlitze des PCS Systems nicht mehr durchgehend sondern an ihrem Ende geschlossen. Somit ist gewährleistet, dass sich die Hohlwelle gleichmäßig verformt.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Erreicht wird dadurch eine verbesserte Fluchtung zwischen Motorritzel und Motorwelle, was sich in einer gesteigerten Laufruhe zeigt. Außerdem ist es durch die optimierte Schlitzgeometrie des PCS Systems gelungen, die Drehmomente unabhängig von der Stellung des Klemmrings, der Schlitze und Nuten zueinander zu übertragen. Dies vereinfacht die Montage erheblich und vermeidet Montagefehler.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 04:26:02 GMT</pubDate><title>NEUGART-Getriebe statt Abtriebsflansch</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/Archiv/2001/node_493</link><description>
&lt;p&gt;
Neben der Elektronik werden in jüngster Zeit die mechanischen Getriebekomponenten mit sehr großem Erfolg in Elektromotore eingefügt. Je nach Motoraufbau produziert NEUGART bereits Getriebelösungen in Serie, bei denen ein Motor mit Getriebe nur wenige Millimeter länger ist wie der gleiche Motor ohne Getriebe.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Die Vorteile der Getriebeintegration entstehen hauptsächlich aus der Einsparung von Bauteilen, woraus unterschiedliche positive Auswirkungen gleichzeitig entstehen. Der technologisch interessanteste Vorteil ergibt sich aus geringerer Reibung durch wegfallende Lager und kleinere Wellendichtringe. Das erhöht den Wirkungsgrad der Kombination und reduziert die Verlustwärme.
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;
Dazu trägt auch das NIEC-System (Neugart Integrated Expansion Chamber) bei. Mit dem breiten Know how und modernsten Entwicklungstools ist die NEUGART GmbH in der Lage, jedem Motorenhersteller individuell passende Getriebe für die Integration zu entwickeln. Diese Getriebebaugruppen werden komplett montiert zur Verfügung gestellt und sind in der Motorfertigung einfach anzubauen.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 04:24:28 GMT</pubDate><title>NEUGART stellt High-Performance-Planetengetriebe vor</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/Archiv/2001/node_492</link><description>
&lt;p&gt;

Die für hohe Ansprüche hinsichtlich Wirkungsgrad, Abtriebsdrehmoment sowie Verdrehspiel und -steifigkeit ausgelegte PLS-Getriebebaureihe der Firma NEUGART GmbH wird nun durch ein neu entwickeltes High -Performance-Getriebe ergänzt.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 Der entscheidende Unterschied liegt im neuen Design des Getriebeaufbaus. Neben der Verzahnungsoptimierung bewirken die hier verwendeten vorgespannten Kegelrollenlager eine erhebliche Verbesserung der Leistungsdaten. Das Ergebnis ist eine Verdoppelung der Leistungsdichte und der Abtriebsdrehmomente. Die vor und hinter dem Planetenrad angeordneten Kegelrollenlager bringen eine wesentlich verbesserte Kippsteifigkeit und eine deutlich höhere radiale Belastbarkeit. Damit erhöhen sich die zulässigen Radiallasten um 70 %. Der neue Getriebeaufbau und das patentierte NIEC-System (Neugart Integrated Expansion Chamber) ermöglicht höhere maximale Drehzahlen und erheblich verlängerte Wartungsintervalle. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 Mit den hier erzielten Leistungsdaten besteht in vielen Fällen die Möglichkeit, Getriebe der nächstgrößeren Baugröße mit Hilfe der High-Performance-Technologie durch kleinere Baugrößen zu ersetzen.&lt;br /&gt; 
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 04:23:21 GMT</pubDate><title>Neue Präzisionsplanetengetriebe PLF 110 mit Abtriebsflansch von Neugart</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/Archiv/2001/node_491</link><description>
&lt;p&gt;

Die erste realisierte Größe hat einen 110 mm Zentrierdurchmesser und ein genormtes Lochbild im Flansch. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 Der Aufbau des neuen Flanschgetriebes entspricht weitgehend dem des PLS 115 (High Perfomance). Die Lagerung des Abtriebsflansches befindet sich links und rechts vom Käfig. Sie wurde durch größtmöglich dimensionierte verspannte Schräg-Kugellager realisiert. Damit sind Radiallasten, ähnlich wie bei den Standardgetrieben PLS 115 zulässig. Mit dem größeren Flansch-Durchmesser gegenüber der sonst üblichen Abtriebswelle wird eine entsprechend höhere Verdrehsteifigkeit erreicht. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 Die neuen PLF-Getriebe sind standardmäßig mit dem patentierten NIEC®-System (Neugart Integrated Expansion Chamber) ausgestattet. Im Vergleich zu Getrieben ohne NIEC®-System sind damit bei gleichen Drehmomenten bis zu 30 % höhere Drehzahlen möglich. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 Ebenfalls Standard ist ein neues, zum Patent angemeldetes, hochpräzises Klemmsystem PCS (Precision Clamping System). Das System gewährleistet eine gleichmäßige Verformung der Hohlwelle und damit eine präzise, zylindrische Klemmung. Gleichzeitig wird die Montage erheblich vereinfacht. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt; Die neuen Präzisionsplanetengetriebe mit Abtriebsflansch PLF 110 sind kompakte Alternativen zu üblichen Planetengetrieben mit Abtriebswelle und besonders für Applikationen mit hochdynamischen Bewegungen geeignet.
&lt;/p&gt;
</description></item><item><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 04:22:20 GMT</pubDate><title>Neugart veranstaltet erstes internationales sales meeting</title><link>http://www.neugart.de/index.php/Aktuelles/News/Archiv/2001/node_490</link><description>
&lt;p&gt;

Geladen waren alle nationalen und internationalen Vertretungen. Bei dem dreitägigen Event wurden neueste Entwicklungen in der Antriebstechnik und aus dem Hause Neugart besprochen. Ebenso diente dieses Meeting für einen ausgedehnten Meinungs- und Gedankenaustausch der einzelnen Vertretungen. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt; "Die neuen Erkenntnisse und Meinungen aus diesem Meeting, sowie die daraus resultierende bessere weltweite Kommunikation innerhalb unseres Netzwerkes helfen uns sehr die Anforderungen des Marktes zu erfüllen und oftmals sogar darüber hinaus." kommentierte Thomas Herr, Geschäftsführer der Firma.
&lt;/p&gt;
</description></item></channel></rss>

